Böhm & Gottschalk

 

Böhm & Gottschalk, opgericht in 1831 in München

Transport en droogijs voor gekoeld vervoer.

 

 

 

Transport met droogijs voor 1910

 

 

Vor dem Gebäude eine M.A.N Pausbacke von der Spedition Böhm & Gottschalk, 1966

Historie
Böhm & Gottschalk is een van oorsprong Duitse onderneming, opgericht in 1831 in München. In 1956 werd de Nederlandse vestiging opgericht. In die tijd was Böhm & Gottschalk een transportbedrijf, gespecialiseerd in koel- en vriestransporten.

Droogijs was toen het meest gebruikte koelmiddel voor transportbedrijven, tegenwoordig worden vooral mechanische of cryogene koelsystemen gebruikt.            
Böhm & Gottschalk importeerde het droogijs en verkocht het in diverse verpakkingsvormen door op de Nederlandse markt; het was een groothandel.

Sinds 1995 is Böhm & Gottschalk ‘de droogijsleverancier’ die alle gewenste droogijsvormen zelf in Nederland produceert.

Het wordt vervaardigd in diverse vormen, in verschillende pelletmaten (korrels), in schijven van diverse maten en in blokken droogijs tot 7 kilogram

 

 

HS16TS

 

12-10-1967

Scania R620  1967

Droogijs of koolzuursneeuw is de vaste vorm van koolstofdioxide of CO2. Droogijs wordt vooral gebruikt om te koelen. Het wordt ook in de theatertechniek gebruikt om een laaghangende nevel te maken. Waterdamp condenseert hierbij op de koude gesublimeerde gasdeeltjes, die zwaarder zijn dan lucht. Met een normale rookmachine komt de nevel verder omhoog dan met droogijs.

 

 

 

16-09-1972

28-05-1973

06-12-1973

Sweres Transportonderneming B.V.

Droogijs

03-10-1975

FRIGOSCANDIA B + G SPEDITIONS GMBH

Februari 1993

Droogijsstralen
Stralen met droogijskorrels (niet een temperatuur van -79,6“C) is voor een aantal toepassingen een
interessant alternatief voor het werken met traditionele straalmiddelen, zoals hoge druk water, staalgrit. walnoten, glasparels enz.

Daarnaast kan het stralen met droogijskorrels menige chemische reinigingsmethode vervangen.
Droogijsstralen is bij de meeste toepassingen een perfecte methode voor reiniging zonder oppervlakken te beschadigen.

De droogijskorrels botsen met hoge snelheid tegen een oppervlak,
waarbij de vrijkomende kinetische energie de korrels doet overgaan in de gasfase (sublimeren).
Van het straalmiddel is daarna geen spoor meer terug te vinden.
Droogijsstralen is daarom uit een oogpunt van milieubescherming
ideaal, omdat geen straalmiddel aan de afvalstroom wordt toegevoegd.
De ergonomische voordelen van het systeem zijn groot,
omdat geen uitgebreide persoonlijke beschermingsmiddelen nodig zijn.
De techniek wordt onder andere toegepast in gieterijen voor het reinigen van kerndozcn en matrijzen:
ook in de nucleaire industrie worden goede resultaten behaald.

Voor de verkoop van droogijs straalinstallatics en het daarbij behorende droogijs (koolzuur in
vaste vorm) o f de vloeibare koolzuur zijn AGA Gas B. V. te Amsterdam,
Böhm en Gottschalk B V. te Rotterdam en Yeti Jet N.V. te Maldegem, België, vorig
jaar een samenwerking aangegaan.
Yeti Jet is importeur van Alpheus COj-Cleanblast apparatuur en Böhm en Gottschalk is gespecialiseerd
in het produceren en distribueren van droogijs. AGA Gas is producent en leverancier van
vloeibaar koolzuur en beschikt over de benodigde toepassingskennis. Böhm en Gottschalk beschikt in
Rotterdam over een democentrum voor droogijsstralen. Geïnteresseerde bedrijven kunnen hier
de nieuwe techniek resten voor hun specifieke doeleinden.
Inlichtingen:
AGA Gas, dhr Vijgen, tel.:
020.6345503;
Böhm en Gottschalk, dhr. Auceps,
te l.:010.4297055;
Yetijct, dhr. Clarys,
tel.: 09-3250716090.

Bohm & Gottschalk Droogijs BV, SPIJKENISSE

Gebruik van koudijs bij medisch onderzoek

 

Urine samples were collected in plastic containers. Oral
fluid samples were taken by chewing on a Salivette® (neutral
cotton wool swab, Sarstedt, Germany) for 1 min. Specimens
were collected within a few minutes. During the roadside sessions,
urine samples were stored at 4°C, and oral fluid samples
were stored in solid carbon dioxide at about –80°C (dry ice,
Böhm & Gottschalk Droogijs BV, Netherlands). Data collection
of the respondents included date and time of selection and selfreported
drug and medicine use.

 

Droogijs sublimeert tot koolzuurgas en daardoor kan in een kleine afgesloten ruimte de koolzuurgasconcentratie snel zo hoog oplopen dat mensen er onwel van kunnen worden. Om die reden dient droogijs niet vervoerd te worden in een vervoermiddel waarin bestuurder en lading zich in dezelfde cabine bevinden.

Bohm & Gottschalk Droogijs BV, SPIJKENISSE