Zuurstoffabriek De Alblas.
Acetyleen-dissousfabriek “De Graafstroom”
later overgenomen door AGA Amsterdam
Linken
Foto`s van Wijnand van der Giessen
Zuurstoffabriek De Alblas werd opgericht in 1919
Na het overlijden van A.E.G. Kemmerling kwam er een nieuwe directeur; 1927
Alblas na de brand in 1935 Verslag van Rokus van Homoet
Alweer een brand bij de Alblas in 1955
De Alblas en De Graafstroom gaan op 19 sept. 1969 over naar Air Liquide
Extra gegevens, oud eigenaren Smit
Zuurstoffabriek De Alblas- Acetyleen-dissousfabriek De Graafstroom
Bestaat dus ook nog
Foto van Wim Vandergraaf
Een gift van Rokus van Homoet uit Tholen
Het werkpak van; de ALBLAS
JAN ULLRICH SMIT heeft zich in 1903 uit het bedrijf van zijn vader teruggetrokken en heeft van CORNELIS VROEGE een terrein gekocht aan de Hoogendijk, in de polder Ruigenhil, ter grootte van ca. 5,4 ha. Dit terrein wordt door de fa. Visser en Smit te Papendrecht opgespoten en daarna ingericht tot scheepswerf met 3 hellingen en een haven van 130 bij 50 meter (in de volksmond lange tijd genoemd als “de Nieuwe werf“). Bij notariële akte van 4 juli 1904 wordt dan door hem, met als aandeelhouders CORNELIS SMIT en HENDRIK JAN SMIT, opgericht de ‘Naamloze Vennootschap Werf de Noord’.
JAN ULLRICH SMIT was ook medeoprichter van het Alblasserdamse Drinkwaterbedrijf en van het acetyleen- en zuurstofbedrijf ‘De Alblas’ te Alblasserdam.
De heer F. Smit bouwde hier een acetyleen fabriek en de zuurstof fabriek er naast.
Er is hier sprake van zuurstoffabriek “de Alblas” en acetyleen fabriek “De Graafstroom”
07-07-1927
Acetyleen-Dissousfabriek DE GRAAFSTROOM.
Autogene metaalbewerking vraagt behalve zuurstof ook acetyleen-dissousgas.
Vandaar dat de heer C.F.Smit, zoon van de oprichter, een plan voor de produktie van dit gas ontwikkelde.
Hij kocht daarvoor in 1923 het terein naast de zuurstoffabriek.
In 1924 verrees dat een stenen,waar de acetyleen-dissousgas DE GRAAFSTROOM met de produktie van start ging.
In 1924-1930 steeg de produktie van gas van 250 tot 650 flessen per dag.
De Graafstroom en de Alblas ondervonden in de jaren dertig de terugslag van de economische crisis.
Beide bedrijven zijn de crisis goed door gekomen.
Reeds in 1938 werden vrachtwagens aangeschaft die 50 tot 80 cilinders konden vervoeren.
De fabriek ging in bedrijf met 6 man onder leiding van een voorman en later daarboven nog een bedrijfsleider. Men vulde per week 200 tot 250 cilinders. Daartoe draaide men met twee kompressoren en vier vulbatterijen met ieder dertig aansluitpunten. Drie jaar later kwamen er nog twee kompressoren bij, zodat de productie op 450 flessen per week kon komen.
J.U. Smit de oprichter die overleed in 1928
De houtzaagmolen van de familie Goedhart, werkzaam onder de NV Amstel In 1919 werd de houtzagerij eigendom van Klaver en van der Hoogt. In 1925 kocht F. Smit het terrein en bouwde de Zuurstoffabriek “Alblas”
De Alblas, tankauto met vloeibare zuurstof
Oldtimer Seddon van Twist Diessel
LINKlink naar bladen van de Alblas en De Graafstroom
De Telegraaf 13-10-1984.
9-2-1977
Arie Vlaardingerbroek
Arie Vlaardingerbroek
Arie Vlaardingerbroek staat links, andere man onbekend
Foto van de dochter
onbekende groep waar Arie Vlaardingerbroek bij op staat.
Dat kleine meisje ben ik Annet van Homoet, bij dat hekje zat ik s middags altijd tegen de tijd dat de mensen naar huis gingen om iedereen gedag te zeggen. Dat leverde ook vaak wel een snoepje, appel of banaan op
De foto waar 2 mannen op staan is rechts mijn Opa v Homoet
En de andere 2 foto’s zijn bij het afscheid van Mevr. Walraven ik was toen 5 jaar.
En de andere 2 foto’s zijn bij het afscheid van Mevr. Walraven ik was toen 5 jaar
Ik kan me nog wel namen als Leo Bijl, van der Giessen, Confurius- chauffeur-, Nelisse of Cornelisse van de kantine, Reinders, Scheurwater herinneren.
Alblas links vooraan aan het water, het vierkante stukje
AGA BLAD LINKontvangen van Rokus van Homoet
Einde van het terrein Alblas en De Graafstroom,
Via de link Nugteren Transport B.V.
Ziet u nog oude foto`s en documenten.
